”田贵胜的徒弟、股东公司股权挂牌驾驶员侯再国一边说着，一边用电饭煲焖上米饭。

34岁的侯再国也是贵州人，拟清跟着师傅跑了2年多乌江航线。

除了他和师傅，仓式这趟船还有一名轮机手和两名水手。

餐厅门口的小桌上，转让摆着他们从贵州带出来的白菜、萝卜。

起航时带的50个鸡蛋，基金价格还剩了不少。

25日上午9点半，信托水位达到通航标准，“航电662”船再次起航。

(责任编辑：压铸铝合金外壳灯头钢结构灯杆)

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